飛機(jī)輪胎與跑道間結(jié)合系數(shù)模型的研究

以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),用最小二乘法擬合飛機(jī)機(jī)輪與跑道之間的結(jié)合系數(shù)隨飛機(jī)速度和滑移率的變化規(guī)律,擬合關(guān)系式的計(jì)算值與實(shí)測(cè)值吻合較好.同時(shí)給出一種描述結(jié)合系數(shù)與滑移率函數(shù)關(guān)系中參數(shù)的取值范圍,對(duì)飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和仿真有重要意義.

作 者： 王紀(jì)森 何長(zhǎng)安   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)控制系陜西西安710072  刊 名： 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY  年，卷(期)： 2000 18(4)  分類號(hào)： V241.0  關(guān)鍵詞： 防滑剎車系統(tǒng)   結(jié)合系數(shù)   數(shù)學(xué)模型  

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